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Garanties
■ Une garantie étendue pour encore plus de sérénité
Pour une protection renforcée, vous avez la possibilité de souscrire à une garantie étendue de 6 ou 12 mois. Cette garantie remplace la garantie de base de 3 mois et n'est pas cumulable avec celle-ci.
Selon la formule choisie, elle peut couvrir les mêmes éléments, ou proposer une couverture plus complète incluant davantage d'organes et de composants du véhicule.
■ Garantie 3 mois incluse
Tous nos véhicules d'occasion sont vendus avec une garantie de 3 mois, incluse dans le prix de vente.
Cette garantie couvre les principaux organes mécaniques, notamment le moteur et la boîte de vitesses, pour vous permettre d'acheter votre véhicule en toute sérénité.
Détails des garanties étendues
Découvrez les 4 niveaux de couverture :
Garantie pièce et main-d'œuvre sans vétusté et sans franchise.
■ 3 POINTS :
1. Moteur : Vilebrequin, bielles, pistons, cylindres ou chemise, distribution (si elle est la cause de l'avarie), pompe à huile, culasses et joints de culasse, ainsi que tous les dommages mécaniques portant sur le bloc moteur et résultant directement
de l'avarie.
2. Boîte de vitesse : éléments mobiles de la boîte (pignons, arbres, paliers, roulements, synchros, circlips, fourchettes de
commande) ainsi que tous les dommages mécaniques portant sur le carter et résultant directement de l'avarie.
3. Ponts / pont réducteur : Eléments mobiles du pont (pignons, arbres, différentiels, couronnes) pour une utilisation nor-
male, les dommages portant sur le carter résultant de l'avarie.
■ 16 POINTS :
1. Moteur : Vilebrequin, bielles, pistons, cylindres ou chemise, distribution (si elle est la cause de l'avarie), pompe à huile, culasses et joints de culasse, ainsi que tous les dommages mécaniques portant sur le bloc moteur et résultant directement
de l'avarie.
2. Boite de vitesse et boîte de transfert (manuelle et automatique) : Eléments mobiles de la boîte (pignons, arbres, paliers, roulements, synchros, circlips, fourchettes de commande) ainsi que tous les dommages mécaniques portant sur le
carter et résultant directement de l'avarie.
3. Ponts / pont réducteur : Eléments mobiles du pont (pignons, arbres, différentiels, couronnes) pour une utilisation nor-
male, les dommages portant sur le carter résultant de l'avarie.
4. Circuit électrique du moteur : Alternateur, démarreur, modules électroniques d'allumage des bougies, pompe d'alimen-
tation mécanique ou électrique du moteur, à l'exclusion des faisceaux électriques.
5. Capteurs de gestion moteur et boite de vitesse
6. Freins : Maître-cylindre, servofreins, pompe à vide, système antiblocage des roues.
7. Circuit d'alimentation du moteur : Carburateur, doseur distributeur, modules électroniques de régulation, pompe mé- canique ou électrique de l'alimentation, pompes hydrauliques), à l'exclusion des bougies. (toutes modifications sur la puis-
sance du moteur ne sont pas couvertes par la garantie).
8. Circuit d'Injection : pompe à injection, injecteurs (si <150 000kms) à l'exclusion des injecteurs mécaniques.
9. Circuit de refroidissement : Pompe à eau, radiateurs moteur et chauffage (en cas d'obturation ou perforation), motoven-
tilateurs et réfrigérateur d'huile, calorstat, à l'exclusion des durites et flexibles.
10. Embrayage et variateur : Le mécanisme d'embrayage si origine de la panne (sauf les pièces en friction).
11. Circuit de suralimentation moteur : Turbocompresseur, vanne egr.
12. Direction : Crémaillère mécanique ou assistée, pompe haute pression.
13. Transmission : cardan si soufflet non percé et ‹ 150 000kms.
14. Climatisation : Compresseurs, radiateur (sous réserve de diagnostique), à l'exclusion recharge gaz.
15. Accessoires électriques et électroniques : moteur d'essuie-glaces de chauffage de lève-vitres et de toit ouvrant, capteurs
Airbag
16. Sécurité : Fermeture centralisée, anti-démarrage
■ 8 POINTS :
1. Moteur : Vilebrequin, bielles, pistons, cylindres ou chemise, distribution (si elle est la cause de l'avarie), pompe à huile, culasses et joints de culasse, ainsi que tous les dommages mécaniques portant sur le bloc moteur et résultant directement
de l'avarie.
2. Boîte de vitesse (le bloc): (manuelle et automatique) éléments mobiles de la boîte (pignons, arbres, paliers, roulements, synchros, circlips, fourchettes de commande) ainsi que tous les dommages mécaniques portant sur le carter et résultant
directement de l'avarie.
3. Ponts / pont réducteur : Eléments mobiles du pont (pignons, arbres, différentiels, couronnes) pour une utilisation nor-
male, les dommages portant sur le carter résultant de l'avarie.
4. Circuit de refroidissement : pompe à eau, radiateurs (en cas d'obturation ou perforation), motoventilateurs, calorstat.
5. Freins : maître-cylindre, servofreins, pompe à vide, système antiblocage des roues.
6. Direction: crémaillère mécanique ou assistée, pompe haute pression.
7. Alternateur
8. Démarreur
■ 12 POINTS :
1. Moteur : Vilebrequin, bielles, pistons, cylindres ou chemise, distribution (si elle est la cause de l'avarie), pompe à huile, culasses et joints de culasse, ainsi que tous les dommages mécaniques portant sur le bloc moteur et résultant directement
de l'avarie.
2. Boîte de vitesse (le bloc) : (manuelle et automatique) éléments mobiles de la boîte (pignons, arbres, paliers, roulements, synchros, circlips, fourchettes de commande) ainsi que tous les dommages mécaniques portant sur le carter et résultant
directement de l'avarie.
3. Ponts / pont réducteur : Eléments mobiles du pont (pignons, arbres, différentiels, couronnes) pour une utilisation nor-
male, les dommages portant sur le carter résultant de l'avarie.
4. Circuit de refroidissement : pompe à eau, radiateurs (en cas d'obturation ou perforation), motoventilateurs, calorstat.
5. Freins : maître-cylindre, servofreins, pompe à vide, système antiblocage des roues.
6. Direction : crémaillère mécanique ou assistée, pompe haute pression.
7. Pompe Injection et injecteurs (si < 150 000kms)
8. Turbocompresseur
9. Boitiers électroniques de gestion moteur et boite de vitesse
10. 10. Alternateur
11. Démarreur
12. Capteur de gestion moteur et boite de vitesse
Tarifs des garanties étendues
Comment lire le tableau ?
Calculez l'âge du véhicule qui vous intéresse en fonction de son année de mise en circulation.
Puis identifiez la couverture qui vous intéresse : 3, 8, 12 ou 16 points.
Vous avez ensuite le choix entre 6 ou 12 mois et les tarifs correspondants.
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